BMW E36 325i

Wir sind mit vielen verschiedenen Autos gefahren, aber BMW E36 hat den größten Spaßfaktor von allen. Es ist leicht, roh (keine elektronischen Helfer), sehr zuverlässig und fährt einfach wie ein Go-Kart. Deshalb war es in den 90er Jahren so beliebtes Rennauto während der goldenen Motorsport-Zeiten und es ist auch heute noch ein weit verbreitetes Auto im Motorsport.

Dieses spezielle Auto wurde professionell für VLN-Langstreckenrennen vorbereitet, hat an zwei 24h-Rennen am Nürburgring teilgenommen und sogar den 2. Platz in der Klasse gewonnen! Das gleiche Auto gewann auch den 1. Platz in der H4 Klasse 2 von 3 RCN Rennen im Jahr 2016.

Es ist straßenzugelassen, also können Sie es für Touristenfahrten auf der Nürburgring Nordschleife nehmen, auch für Track-Tage mieten oder sogar Rennen fahren.

Wenn Sie wirklich gut fahren, kann dieses Auto den Nürburgring BTG problemlos unter 8 Minuten fahren. Genug, um viel stärkere Straßenautos zu überholen. Es dreht sich alles um Kurvengeschwindigkeiten, nicht nur in Geraden.

Denken Sie daran – dieses Auto ist für den Rennsport gebaut. Es gibt keinen Bremskraftverstärker, Getriebe hat eine kurze Übersetzung und Sperrdifferential (35%), das bedeutet sehr Heck glücklich (übersteuert leicht). Auch keine Traktionskontrolle und kein ABS. Sehr “analoges” Auto, wir empfehlen es für erfahrenere Fahrer.

Schließlich erhalten Sie HD-Onboard-Video mit AIM Data Logging Overlay ohne zusätzliche Kosten.

Vollständige Fahrzeugspezifikationen und Preise

Klasse Jahr Motor Leistung Gewicht
Auto-Optionen H4 / V4 / RS4 2017 2.5L, 6-inline, 205 hp 5 gang manuell 1200 kg
  • 5-Gang-Schaltgetriebe
  • Semi Slick-Reifen
  • Race-Spec-Bremsbeläge
  • Leichte BBS-Räder
  • BIGEM Race Spec Suspension
  • AIM EVO4 Datenlogger
  • AIM SmartyCam HD Onboard-Kamera
  • FIA-homologierter Überrollkäfig
  • Feuerlöscher-System
  • Sabelt Schalensitze (Fahrer und Beifahrer)
  • Sabelt Sicherheitsausrüstung
  • Sperrdifferential mit Getriebe mit kurzem Übersetzungsverhältnis
  • Kein ABS
  • Keine Traktionskontrolle
Nürburgring Touristenfahrt Trackday Extras Schadenexzess (ohne Versicherung)
Schadenexzess (mit Versicherung)
2 Runden 5 Runden 10 Runden 1/2 Tag Ganztags Lehrer Versicherung
149 € 299 € 549 € 549 € 899 € 39 €/lap 199 € 6000 € / 3000 €

Zusätzliche Runde 55 €. Wenn Sie sich entscheiden, zusätzliche Runden zu fahren, berechnen wir diese bei der Rückgabe des Autos.

Nicht im Preis inbegriffen: Treibstoff und Eintrittsgeld für Tages- oder Touristenfahrten.

Wir können Ihnen eine Versicherung gegen einen Aufpreis von 199 € anbieten. Dies würde die Kosten für einen Autoschaden auf 3000 € reduzieren.

BMW E36 325i
BMW E36 325iAusgehend vom: 149 € / 2 laps
  • 2.5L, 6-inline, 205 hp
  • H4 / V4 / RS4
  • 5 gang manuell
  • 1200 kg
  • 2017
  • LHD
LHDRHDLinkslenker
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